Trocilindarski agregat, fokus na udobnosti i bogata serijska oprema
Zontes ZT 703-T (ETC) pokreće trocilindarski motor od 699 „kubika“ sa 95 KS, a u serijskoj opremi donosi sistem „ride-by-wire“, tempomat, kvikšifter, šestooosnu IMU-jedinicu sa ABS-om u krivinama i kontrolom proklizavanja (TCS), kao i zaštitne ramove, dodatna svetla i komplet kofera.
Zontes 703 T predstavljen je kao sportski turing-motocikl namenjen podjednako svakodnevnoj vožnji i dugim putovanjima. Kineski proizvođač obećava moderan koncept koji objedinjuje udobnost, bezbednost i uživanje u vožnji.
Srce Zontesa ZT 703-T-a (ETC) čini tečno hlađeni trocilindarski agregat zapremine 699 cm³ sa po četiri ventila po cilindru (DOHC) i kompresionim odnosom 13:1. Razvija 70 kW (95 KS) pri 11.500 o/min, dok maksimalni obrtni moment od 74,4 Nm isporučuje pri 8.500 o/min.
Za vozače sa kategorijom A2 predviđena je verzija ograničena na 35 kW (48 KS), koja maksimalnu snagu razvija pri 8.500 o/min.
Elektronska oprema dodatno naglašava turing-karakter motocikla. Tu su elektronska komanda gasa (ride-by-wire), tempomat, kao i kvikšifter sa funkcijom blipper koji omogućava brzo i precizno menjanje stepena prenosa naviše i naniže bez upotrebe komande spojnice.
Zontes isporučuje 703 T sa kompletnom putnom opremom već u serijskoj konfiguraciji. Paket obuhvata robusne zaštitne ramove, dodatna LED svetla i komplet bočnih kofera, čime proizvođač jasno ističe njegovu turističku namenu.
Krosoversko oslanjanje razvijeno je na osnovi endura 703 F, u saradnji sa kompanijom Marzocchi. Napred se nalazi potpuno podesiva obrnuta (USD) viljuška prečnika 43 mm sa hodom od 155 mm, dok pozadi radi monoamortizer sa hodom od 146 mm.
Za kočenje su zadužene Nissinove komponente – napred se nalaze dva kočiona diska prečnika 300 mm, dok je pozadi ugrađen disk od 240 mm.
Šestooosna inercijalna merna jedinica (IMU) podržava rad elektronskih sistema pomoći i poboljšava stabilnost motocikla, naročito pri vožnji kroz krivine.
Zontes navodi da dvokanalni ABS sa funkcijom rada u krivinama pouzdano funkcioniše čak i na podlogama sa smanjenim prijanjanjem, poput mokrog asfalta, peska ili šljunka. Tu je i sistem kontrole proklizavanja (TCS), koji nadgleda zadnji točak i sprečava gubitak trakcije.
Za maksimalnu udobnost tokom dugih vožnji, Zontes ZT 703-T (ETC) opremljen je brojnim praktičnim funkcijama:
- vetrobran smanjuje udar vetra i doprinosi manjem zamoru vozača;
- grejači ručki i sedišta imaju po tri nivoa podešavanja i kontrolišu se preko instrument table;
- USB priključci tipa A i C omogućavaju punjenje elektronskih uređaja tokom vožnje, uz zaštitu od preopterećenja;
- HD TFT ekran u boji nudi četiri različita prikaza i automatski prilagođava osvetljenje. Na njemu se mogu prikazivati navigacija i telefonski pozivi sa pametnog telefona, kao i informacije o pritisku u pneumaticima;
- prednja i zadnja kamera omogućavaju neprekidno snimanje u režimu rada poput auto-kamere (dashcam), ali i fotografisanje u funkciji akcione kamere.
Vozaču su na raspolaganju četiri režima vožnje: Road, Sport, Rain i Rider.
Aluminijumski perimetarski ram izrađen tehnikom livenja pod pritiskom, zajedno sa aluminijumskom zadnjom viljuškom i demontažnim pomoćnim ramom, težak je svega 12,5 kilograma. Zadnja viljuška i prateći elementi teže dodatnih 2,7 kg.
Prema podacima proizvođača, motocikl u voznom stanju ima masu od 216 kg. Opremljen je naplacima od 17 inča sa pneumaticima dimenzija 120/70-17 napred i 180/55-17 pozadi.
Dimenzije i tehničke karakteristike Zontesa ZT 703-T-a (ETC)
- Visina sedišta: 805 mm,
- Zapremina rezervoara: 20 litara (uključujući rezervu od 4,2 litra),
- Masa spremna za vožnju: 216 kg,
- Međuosovinsko rastojanje: 1.480 mm,
- Udaljenost od tla: 160 mm,
- Prosečna potrošnja: 4,3 l/100 km (prema podacima proizvođača).
Zontes će ZT 703-T (ETC) ponuditi u dve boje – Bright Silver i Special Black.
Prema navodima proizvođača, motocikl bi na tržište trebalo da stigne tokom septembra. Međutim, zaključno sa 4. avgustom 2026. godine, nemački Zontesovi distributeri ga još nisu uvrstili u ponudu, niti je zvanična cena objavljena.
S obzirom na to da srodni putni enduro Zontes ZT 703 F trenutno košta 8.990 evra, očekuje se da će i ZT 703-T biti pozicioniran ispod granice od 9.000 evra.
MotoRepublika
