Oznaku GT ste sigurno do sada videli nebrojeno puta. Da li ste se ikada zapitali šta ona označava?
Prvi automobil koji je nosio oznaku GT (italijanski “gran turismo”) bio je, smatra se, Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo iz 1929. godine. Originalna definicija, međutim, menjala se godinama.
Oznaka Gran Turismo je prvobitno značila vozilo koje popunjava mesto između luksuznih i sportskih automobila. Zamisao je bila da istovremeno bude inspirativan za vožnju, ali i da bude dovoljno udoban za duga putovanja.
Ovo je značilo da mora biti jači od uobičajenog putničkog vozila, i to ne samo kada su u pitanju KS, već su automobili morali da budu i unapređeni u pogledu kočnica i drugih mehaničkih delova.
Ipak, trebalo je dobro paziti da se ne zađe u teritoriju sportskih automobila, pa je tako vešanje moralo da Pruža malo više komfora, a kočnice da budu malo manje “nagle”, kako bi se osigurala nešto lakša i konzervativnija vožnja.
U nekim slučajevima, motori su morali da budu i utišani jer je bilo predviđeno da prelaze veće razdaljine.
Šta GT znači danas?
Tokom 1960-ih i 1970-ih godina, GT je počeo da gubi tradicionalno značenje. Primenjen je na Ford GT40, kao i na Ferrari GTO (Gran Turismo Omologato), trkački automobil koji je morao da bude homologovan da bi učestvovao na trkama.
Ford Mustang GT koji se kasnije pojavio, verovatno je jedan od prvih automobila na koji ljudi pomisle kada čuju GT. Međutim, počeo je kao sportski kupe i kabriolet, pre nego što je razvijen godinama u ozbiljan sportski automobil.
Sad već GT može da znači bilo šta, mada i dalje ima onih koji se drže prvobitnog značenja (Audi e-Tron GT ili Bentley Continental GT).
U suštini, danas GT koristi dosta proizvođača, i to u različite svrhe, a kupci kada vide ovu oznaku uglavnom mogu da očekuju malo više uzbuđenja od automobila na koji su se “namerili”.
