Nakon što ste ga kupili, Bugatti za Chirona nudi četiri godine besplatnih usluga održavanja, piše Jutarnji.hr. Godišnji servis Chirona iznosi 10.700 evra, a uključuje promenu ulja i filtera ulja, zamenu baterije na ključu, zamenu filtera kabine i kočione tečnosti.
Veliki servis se odrađuje nakon četiri godine, a vlasnik bi morao da ga odradi barem jednom u prvih 10 godina. Košta oko 31.000 evra, a uključuje promenu ulja prednje i zadnje osovine, promenu ulja i filtera menjača, sveži filter vazduha motora, promenu pogonskog kaiša, svećice, promenu hidrauličkog ulja i filtera te novu rashladnu tečnost.
Bugatti takođe preporučuje promenu guma svakih pet godina, što dodaje dodatnih 8000 evra. Šest godina troškova održavanja, nakon prve četiri godine, ukupno iznosi 86.000 evra. Komplet guma dovodi tu brojku do oko 93.000 evra. Međutim, to ne uključuje cenu stvari koje nisu pokrivene garancijom ili servisom. Zamenski ključ Bugattija košta 12.703 evra, dok su kočnice i diskovi 44.000 evra.
Videozapis takođe naglašava koliko bi koštala zamena pogonskog sklopa, budući da je to nešto što bi vlasnik mogao da učini dugo nakon prvih 10 godina vlasništva. Chironovo 8,0 litarsko W16 srce košta više od 800.000 evra za zamenu, što je za oko 234.000 evra više od Veyronovog motora. To su velike brojke, ali Chiron je skupo inženjersko i umetničko delo.
