Na ovaj način je kompanija u vlasništvu Rimac Automobila zaokružila sedam godina tokom kojih je Chiron silazio sa proizvodne trake, a izrađeno je ukupno 500 primeraka.
Upravo je broj 500 utisnut na L'Ultime modelu, a od detalja tu su još i dve posebne boje, dok se sa strane nalaze lokacije koje su obeležile događaje značajne za istoriju Chirona.
Nekoliko varijanti je ugledalo svetlost dana od debija ovog modela u Ženevi 2016. godine, a među njima je i Super Sport 300+ koji je bio brži od 485 km/h, što je dokazano 2019. godine.
Maksimalna brzina regularnog Chirona, inače, ograničena je na 420 km/h, dok je kod Super Sport verzije (baza za L'Ultime) ograničena na 440 km/h.
Naslednik Chirona biće otkriven uskoro, i biće u pitanju hibrid sa V-16 motorom, li pre 2016. godine neće početi proizvodnja ovog hiperautomobila.
B92.
