Naime, zbog blokade Sueckog kanala na stotine brodova zapele su s obje strane, te su bili prisiljeni danima stajati na istom mjestu.
Zbog toga je koncentracija sumpornog dioksida (S02) u zraku dostigla pet puta veću vrijednost od uobičajene na mediteranskoj strani kanala. Sumporni dioksid je, naime, nusprodukt izgaranja goriva kakve koriste brodski motori.
Međunarodna pomorska organizacija (IMO) zadnjih godina pokušava smanjiti emisije sumpornog dioksida zbog negativnog uticaja koji može imati na okolinu i zdravlje ljudi, navodi BBC.
Zagađenje snimio satelit
Zbog blokade Sueckog kanala koja je trajala punih šest dana čak 350 brodova zapelo je na istom mjestu. Većina je bila usidrena na sjevernom kraju kanala, u Mediteranu. Iako su njihovi glavni motori bili ugašeni, na brodovima su i dalje bili upaljeni pomoćni izvori napajanja i bojleri.
To je dovelo do visoke koncentracije sumpornog dioksida u atmosferi, koju je detektovao i evropski satelit Sentinel-5P. Taj satelit, kojim upravlja Evropska svemirska agencija, na sebi ima osjetljivi spektrometar nazvan Tropomi, koji može detektovati tragove niza štetnih plinova, među kojima je i sumporni dioksid.
(Index.hr)
