Dok su se željeznice u mnogim zemljama Evrope, na osnovu iskustava proteklih godine, pripremile za ljetnje vreline, Švajcarska željeznica to nije učinila i suočena je sa brojnim problemima zbog deformacije šina.
Švajcarska železnica taj način „borbe“ protiv vreline tek testira.
Austrijska železnica razvila je poseban voz za farbanje šina, a njihove kolege iz Švajcarske opredelili su se za isprobanu opciju hlađenja šina samo vodom.
Koliko su drastične posledice vrelina po šine videlo se 27. juna kada je desetine hiljada putnika, zbog deformacije šina na pruzi između Verna i Hindelbanka, bilo suočeno sa kašnjenjima, ali i otkazivanjem polazaka vozova.
Sličan haos mogao bi se dogoditi u četvrtak kada se za Švajcarsku prognoziraju temperature do 36 stepeni.
