Volvo PV544 predstavljen je 25. avgusta 1958., a u istoriju će ući 13. avgusta 1959., kad je opremljen prvim sigurnosnim pojasom u tri tačke, koji je izumislio Nils Bolhin (1929. – 2002.).
Karoseriji je dodano veće, konveksno vjetrobransko staklo, s većim zadnjim prozorom kako bi se poboljšala vidljivost. U unutrašnjost je dodana nova upravljačka ploča s podstavljenom gornjom polovinom kako bi se poboljšala sigurnost unutrašnjosti.
Brzinomjer je bio u obliku “termometra”; crvena traka je pokazivala brzinu. U poređenju ponovno projektovano kako bi se povećala razina udobnosti i kako bi se stvorio prostor za dodatnu osobu.
Unaprijeđene su i tehničke značajke modela.
Za Volvo PV444 je (osim u Sjevernoj Americi) je bila dostupna verzija s jednim motorom. Dolaskom PV544, dodana je i druga verzija. Po prvi put je takođe postao dostupan i ručni prenos s 4 brzine.
Ispod površine, PV544 je neprestano poboljšavan. Značajna se promjena dogodila 1961. kad je slavni motor “B18” ugrađen ispod poklopca motora, istovremeno kada je električni sistem dobio 12-voltnu struju. Volvo PV544 je postao jedan od najuspješnijih rally automobila krajem 1950-ih i početkom 1960-ih.
(autoportal.hr)
