Zvanična promocija je po ranijim najavama trebalo da se održi na sajmu automobila u Pekingu, ali budući da je taj sajam zbog koronavirusa odložen, Tayron X je doživeo onlajn premijeru.
I Tayron X je napravljen na MQB platformi, a što se dimenzija tiče ovaj model je dugačak 4626 mm, širok 1860 mm, visok 1660 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2730 mm.
Osim drugačijom linijom krova, Tayron X se od obične verzije razlikuje i po drugačijim zadnjim svetlima i braniku. Za unutrašnjost su između ostalog predviđeni digitalna instrument tabla i infotainment sistem.
U ponudi motora će biti 2,0 litarski turbo benzinac u verzijama sa 186KS/320 Nm i 220KS/350 Nm (oba u paru sa sedmostepenim DSG menjačem), s tim što neki izvori pominju da će se kasnije u paleti naći i 1,4 litarski turbo benzinac sa 150KS.
Sem sa prednjim pogonom Tayron X će u nekim verzijama biti dostupan i sa pogonom na sva četiri točka.
Kao i za regularni Tayron, i za proizvodnju Tayrona X u Kini će se brinuti tamošnji FAW-Volkswagen (ranije informacije kažu da je planirana proizvodnja od oko 65.000 primeraka godišnje).
