Kako piše Revija HAK, cilj je bio što pre doći od hotela u okolini američkog Finiksa do prodavnice mešovitom robom.
Tesla i tehnološki milijarder Elon Musk koriste posebne kamere i, pre svega, visoko razvijeni AI softver kako bi električni automobili mogli da kontrolišu potpuno nepoznatu okolinu i rute, dok konkurent bira drugačiji pristup. Googleov izdanak se oslanja na lidarsku tehnologiju sličnu radaru s laserskim senzorima, kao i precizno mapiranje ruta kojima će voziti njegova vozila.
Šta je pokazala trka? Waymovom vozilu je trebalo osam minuta, a Tesli s beta verzijom autonomne vožnje tek nešto više od pet minuta. Waymovo vozilo je nevoljko skretalo na raskrsnicama pa je ruta bila mnogo duža. U ovom trenutku ne možemo znati koje vozilo je bezbednije, a to je u ovoj fazi najvažnije.
Izvor:Revijahak.hr
