Modifikovani su i oslanjanje i kočioni sistem, a tu su i sistem za stvaranje dimne zavese, sistem za filtraciju vazduha, sirene, rotacijska svetla…
Unutrašnjost nudi sedišta sa masažom, grejanjem i ventilacijom, infotainment sistem…
Motor je 3,0 litarski turbo sa 250 kW/340KS ili 4,4 litarski Twin-turbo V8 sa 456 kW/620KS (uvek u kombinaciji sa 8-stepenim automatikom i sa 4×4 pogonom).
Ivan Mitić–Autoblog.rs
Foto i video: INKAS
