Nazvana Sei Giorni II Edition, ova serija dalje razvija novi Sei Giorni koncept, koji u jedno spaja tehnologiju, duh italijanskog brenda, kao i autentičnu Vespa trkačku tradiciju.
Novo izdanje se takođe priseća fantastičnih karakteristika originalnog Vespa Sport Sei Giorni modela, napravljenog da 1951. osvoji trku “Sei Giorni Internazionale di Varese”. I te kako je ispunila očekivanja, osvojivši 9 zlatnih medalja.
Vespa Sei Giorni II Edition ima izraženije sportske osobine zahvaljujući svom novom 300 HPE (High Performance Engine) agregatu. Maksimalna snaga je 17,5 kW (23,8 KS), 12% više nego na prvom izdanju, uz 18% više maksimalnog obrtnog momenta – 26 Nm.
Stil novog Sei Giorni izdanja je inspirisan klasičnim Vespama. Tu je nisko postavljeni far, kružni elementi elegantnog izgleda, kao i bronzani gornji oklop koji se elegantno obavija oko instrument table, dok je štit za noge je redizajniran.
Pločica sa brojem je crne boje, što je detalj preuzet sa grafike Vespe koju je koristio legendarni Squadra Corse trkački tim tokom pedesetih godina. Celokupan izgled dodatno naglašavaju crni detalji poput felni i prigušivači. Naravno, Vespa Sei Giorni II Edition se izdvaja posebno urađenom bojom – “Sei Giorni Grey” sivom.
Vespa Sei Giorni može da se pohvali prostranom pregradom za kacigu, velikim i udobnim sedištem, homologovanim za dve osobe. Ergonomiju naglašava prirodna pozicija sedišta, koja omogućava potpunu kontrolu nad vozilom i izuzetnu udobnost, čak i na dužim putovanjima.
Dvotočkaš ima USB port u standardnom paketu opreme, LED zadnja svetla i ABS.
Spisak dodataka uključuje vetrobransko staklo, gornji kofer zapremine 42 litara, sedište za dvoje, mehanički i elektronski sistem zaštite od krađe, kao i Vespa MIA sistem, preko kojeg je moguće povezati “pametan” telefon sa Vespom i na ekranu dobiti pregršt bitnih informacija poput brzine, broja obrtaja, potrošnje i drugih.
Izvor:Moto-berza.com
