Najnoviji primer je BMW Serije 3 Li, koji će imati premijeru polovinom aprila na sajmu automobila u Šangaju.
BMW Serije 3 Li izrađivaće se u Kini, u pogonu BMW BrillianceAutomotive, kompanije koju su zajedno osnovali bavarski proizvođač i Kinezi.
Podaci o dimenzijama automobila biće poznati posle premijere, ali BMW je već saopštio da će zahvaljujući povećanom međuosovinskom rastojanju kineska Serija 3 “nuditi najviše prostora za putnike pozadi u poređenju sa ostalim premijum limuzinama iz ovog segmenta”.
Ako se zna da je prethodna generacija Seriji 3 u Kini imala za 110 mm veće rastojanje između osovina u odnosnu na standardni model, u slučaju da je i novi automobil produžen isto toliko, međuosovinski razmak Li verzije dostigao bi 2.960 mm.
Inače, proizvođač navodi da će dodatnu dozu luksuza u ovo vozilo doneti standardni panoramski prozor na krovu, kao i ambijentalno osvetljenje u kabini.
Kada je reč o pogonu, BMW je za sada otkrio da će Kinezima ponuditi turbopunjene 4-cilindraše.
Više detalja znaće se polovinom aprila, a proizvođač očekuje dobre prodajne rezultate nove produžene verzije u Kini. Do sada je 80% od ukupne prodaje Serije 3 na kineskom tržištu činilia upravo Li varijanta.
B92
