GT 86 je dobio veći centralni usis vazduha, novi prednji branik i nove maglenke uz LED farove.
Toyota je preradila i pokazivače pravca i “obukla” GT 86 u nove felne sa uvrnutim kracima.
Nije prikazan izgled enterijera, ali iz Toyote poručuju da je poboljšan kvalitet presvlakama od kože i alkantare na kontrolnoj tabli i vratima.
Blago je promenjen i volan sa logom “86” u sredini i audio kontrolama.
Novina u automobilu je Hill Start Assist (HAC), sistem za pomoć pri kretanju na uzbrdici.
Međutim, Toyota nije samo “našminkala” GT 86 već su inženjeri unapredili vešanje koje će učiniti ovaj automobil lakšim za upravljanje.
Pod haubom je četvorocilindarski 2,0-litarski atmosferski benzinac sa 2005 KS i 212 Nm obrtnog momenta.
Osvežana Toyota GT 86 u Evropu stiže krajem godine.
Izvor: B92
