Automobil se ističe aerodinamičkim body paketom od ugljeničnih vlakana, što između ostalog podrazumeva drugačije prednje blatobrane sa otvorima za vazduh, modifikovane branike, set pragova, zadnji difuzor i zadnji spojler.
Tu su i novi točkovi od 20 inča, Akrapovič titanijum izduvni sistem, jače kočnice, enterijer sa kožom i ugljeničnim vlaknima…
Motor je 3,8 litarski twin-turbo koji i dalje ima fabričkih 478 kW/650KS i 800 Nm (ubrzanje do 100 km/h traje 2,7 sekundi, najveća brzina 330 km/h), u paru sa 8-stepenim PDK menjačem i pogonom na sva četiri točka.
Serija je inače bila ograničena na samo 13 primeraka.
