Smart crossover će se bazirati na SAE platformi kineske kompanije Geely (sa kojojm je Mercedes još ranije postigao dogovor o budućnosti marke Smart), uz najavu da će biti dizajniran uz pomoć Mercedesa.
Osim u Kini (gde će se i proizvoditi), Smart crossover će se prodavati i u Evropi.
Nove informacije kažu da će Smart i Geely u septembru ove godine na sajmu u Minhenu prvo prikazati konceptu verziju ovog novog crossovera (razvijen inače pod kodnom oznakom HX11), dok će serijski model biti dostupan od 2022.
Za sada je poznato da je u pitanju najveći Smartov model do sada (dugačak je oko 4 metra), a nezvanično se navodi da će imati pozadi smešten elektromotor, litijum-jonske baterije od oko 70 kWh kao i autonomiju koja će prelaziti 500 km (po NEDC ciklusu).
Ivan Mitić–Autoblog.rs
Render:Autobild.de
