Alpina je nemački proizvođač automobila koji polaže veliku pažnju u elegantne sportske automobile. Visoke vozne performanse i maksimalna brzina automobila su na vrhu prioriteta Alpininih modela. Zato svaki spomen na ograničenje brzine na čitavoj mreži nemačkih autobanova, proizvođači sportskih automobila primaju uz veliku dozu kritike.
Kako piše portal Vozim.hr, prvi čovek Alpine, Andreas Bovensiepen je izrazito nezadovoljan glasinama da će se uvesti obavezno ograničenje brzine na autobanove, a so na ranu je i navodna informacija koja kaže da će nemački proizvođači automobila morati da ugrađuju nove obavezne limitatore brzine na svoje automobile. Sve to se najavljuje za 2025. godinu.
Bovensiepen ističe – „Glasine o limitatorima brzine i kraju autobanova bez ograničenja brzine postaju sve glasnije kako se bliži 2025. godina. Nadam se da je to daleko od nas sada.“ Izvršni direktor Alpine zvuči zaista zabrinuto, što nam govori da se ovaj put prilično ozbiljno govori o ovim već dugo pominjanim promenama koje Nemci za sada još uvek uspešno izbegavaju.
Ukoliko i dođe do uvođenja ovakve regulative u zakonske akte s područja saobraćaja, šef Alpine govori o mogućem početnom padu prodaje sportskih automobila i brzih poslovnih limuzina, ali ipak očekuje da bi se tržište donekle i oporavilo nakon veštački izazvane krize ako se uvedu ova ograničenja.
Dalje, Bovensiepen primećuje da bi uvođenje limitatora brzine pored postavljanja ograničenja na autobanove moglo dovesti do toga da nemački proizvođači automobila zaključe da više ne moraju da ugrađuju skupa oslanjanja za bolje držanje puta, a moguće je i da se sruši kvalitet kočnica koje će se ugrađivati.
Sve to nam zvuči pomalo preterano jer ograničenja brzine postoje na svim ostalim autoputevima širom sveta a tamo se i dalje uredno prodaju automobili koji mogu da postignu brzinu i tri puta veću od one ispisane kao najveće dozvoljene uz autoputu. Ipak, za kraj ćemo stati na stranu šefa Alpine i nadati se zajedno s njim da do ovakvih ograničenja neće doći.
Izvor:Vozim.hr
Foto:Autoblog.rs
