Vladajući trend invazije korosvera i SUV vozila ne ide na ruku malom sportskom Audiju niskog profila, sa 2 vrata i gotovo neupotrebljivim zadnjim sedištima.
Neizvesnu budućnost najavio je Izvršni direktor Audija Bram Šot pre nekoliko dana, ali je glas nade poslao tehnički direktor Hans-Joakim Rotenpiler.
Rotenpiler je na redovnoj godišnjoj Audijevoj konferenciji istakao da bi TT mogla da spasi, pogađate – elektrifikacija.
“Svi smo vezani za TT, vodili smo vrlo emotivan razgovor u Upravnom odboru. Neki kažu da bi trebalo da prestanemo da ga pravimo, dok drugi kažu da je deo našeg DNK. Tražimo rešenje. Želimo ga. On je deo našeg DNK i borićemo se za njega. Ubediću moje kolege da može biti elektrifikovan”, uveren je Rotenpiler.
Direktor Audija je dodao da se ista rasprava vodi i o R8, te RS modelima, istakavši da “moraju da sačuvaju svoj sportski DNK”.
“Audi će uvek imati kultne automobile. Mi smo emotivan brend. Nova ikona će biti e-tron GT. Ali sa TT i R8 tražimo nivo koji će biti profitabilan i na to ćemo se fokusirati”, i dalje je rezervisan povodom budućnosti sportskih modela direktor brenda Šot.
B92
