Prvobitno su bila ugrađena u jedan od pet pretprodukcijskih prototipova modela Corvette, a taj automobil je debitovao na izložbi General Motorsa “Motorama” održanoj 1953. u Valdorf Astoriji u Njujorku, gdje je i preimenovan u Chevrolet Corvette.
Automobil je zatim putovao kroz SAD kao dio GM-ove “Parade progresa”, prije nego što je došao u fabriku Chevroleta u Mičigenu u junu 1953. godine, gdje su neki dijelovi zamijenjeni, a originalna sjedišta izvađena iz vozila.
Iako se uglavnom koristio samo za statičku prezentaciju, ovaj prototip je imao ugrađen Chevroletov motor od 160 konjskih snaga.
Za moguće kupce istorijskih sjedišta u oglasu je navedena informacija da su trenutno uskladištena u Indijani, a prodavac kaže da će kupcu biti dostupna i dokumentovana istorija vlasništva.
(B92)
