Uglavnom, eskalacija sukoba nikome ne odgovara, pa ni samim Rusima, koji žive od izvoza gasa i nafte.
Evropski proizvođači automobila imaju svoje interese jer su u Rusiju investirali milijarde evra, a deo vozila iz fabrika na istoku ide i prema zapadu, odnosno Nemačkoj, Francuskoj…
Evropski proizvođači automobila imaju veliku prisutnost u Rusiji, piše Revija HAK. Volkswagen, Stellantis, Renault i Mercedes-Benz imaju fabrike u toj državi, dok BMW tamo proizvodi automobile preko ruskog partnera Avtotora.
Francuski Renault je vlasnik najvećeg ruskog proizvođača automobila, Avtovaz, s velikom fabrikom u Toljatiju.
S Ladom Renault ima velike planove i u Evropi. Stellantis planira da uvozi komercijalna vozila Peugeota, Opela i Citroena iz svoje fabrike u Kalugi kako bi zadovoljio povećanu evropsku potražnju za uslugama dostave.
Italijanski proizvođač guma Pirelli, koji je u kineskom vlasništvu, upravlja s dve fabrike koje zapošljavaju oko 2500 ljudi u Rusiji, proizvodeći gume za domaće tržište, ali i za izvoz.
Volkswagen je od 2006. do 2021. uložio dve milijarde evra u fabrike u Rusiji, a samo za onu u Kalugi je izdvojio milijardu evra…
B92.
