Skelet koji je prikazan na ovoj slici težak je samo 270kg. Mercedes napominje da na novu šasiju nije preneseno ništa sa bilo kog aktuelnog modela, čak ni sa AMG GT roudstera. Za sada postoje spekulacije da će istu ovu arhitekturu koristiti zamena za AMG GT.
Karoserija novog SL-a je za 50% kruća u poređenju sa onom od AMG GT roudstera po širini i za 40% po dužini. Mercedes je saopštio da će ova poboljšanja rezultovati preciznijim upravljanjem i boljom agilnošću, jer će se karoserija manje deformisati pri velikim opterećenjima u krivinama.
Mercedes se potrudio da težište novog modela bude još više spušteno, pa je u tu svrhu nisko pozicioniran i motor, a i približen je kabini. Mercedes je potvrdio da će se novi SL prodavati isključivo pod AMG oznakom. Prvi put će biti dostupan sa pogonom na svim točkovima, a koristiće isti 4MATIC+ sistem kao AMG E 63 sportska limuzina.
To znači da će verovatni izbor za motor biti trolitarski redni benzinski šestocilindraš u verziji SL 63, odnosno četvorolitarska V8 jedinica u SL 63 varijanti.
Izvor: Nacionalnaklasa
