Višedecenijska naklonost Evropljana prema MPV modelima uskoro će biti samo daleka uspomena. Njihovo mesto na tržištu su u međuvremenu preuzeli SUV/krosover automobili, što je navelo proizvođače da prilagode svoje ponude novim trendovima.
Citroen ne ide toliko daleko da kaže da je SUV praktično “ubio” MPV, već koristi suptilniji način da signalizira propast ovog automobilskog segmenta: “Promena očekivanja u pogledu modernosti, stila i upotrebe odvratila je kupce od tržišta MPV-a”.
Posle skoro 30 godina prodaje MPV vozila u Evropi, ova francuska kompanija napušta segment. Zaista, Grand C4 SpaceTourer uskoro više neće biti dostupan kupcima, s obzirom da je planirano da se proizvodnja završi početkom jula.
Citroen prodaje minivanove još od 1994. godine kada je predstavio Evasion, sestrinski model vozilima Fiat Ulysse, Lancia Zeta i Peugeot 806. Do 2002. ukupno je prodato više od 120.000 primeraka.
Naslednik, Citroen C8 stigao je 2002. i ostao je 12 godina pre nego što je penzionisan u junu 2014. nakon 150.000 prodatih vozila.
Međutim, Xsara Picasso je bio taj koji je doneo široku popularnost segmentu MPV vozila, sa više od 180.000 prodatih vozila 1999, prve godine na tržištu.
Francuski proizvođač automobila je zadržao ovaj model u svojoj gami do 2012. godine, uspevši da proda neverovatnih 1,76 miliona primeraka.
Što se tiče modela Grand C4 SpaceTourer, on vuče korene iz 2006. godine kada je lansiran originalni C4 Picasso.
Model druge generacije lansiran je 2013. godine, sa podeljenim farovima, pre nego što je ovaj dizajnerski detalj ušao u modu. Početkom 2018. promenio je ime u C4 SpaceTourer, što je takođe uticalo da veća verzija dobije oznaku Grand C4 SpaceTourer.
Kraći model sa pet sedišta prestao je da se proizvodi 2020. godine, a sada u istoriju odlazi i duža verzija sa sedam sedišta.
Najbolja godina za Citroen u pogledu potražnje za minivanovima bila je 2007. kada je sa fabričkih traka sišlo 115.000 primeraka modela Xsara Picasso i 215.000 jednica Citroena C4 Picasso.
Kupcima Citroen vozila koji preferiraju prostrane automobile sa većim brojem sedišta sada preostaju samo modeli iz komercijalno-putničkog programa, kao što su Berlingo i SpaceTourer.
B92.
