Tajna visoke cijene krije se u činjenici da nije riječ o “običnom” modelu 964, nego o verziji koja je veoma rijetka s obzirom na to da je proizvedeno svega 17 promjeraka.
Za modelsku 1994. godinu Porsche je proizveo specijalni Turbo S model sa svojom X88 modifikacijama motora. To znači veći turbopunjać, veći međuhladnjak, dizne većeg protoka, poboljšanu bregastu osovinu i novi izduvni sistem. Rezultat je bilo povećanje snage s 355 na 380 KS i 520 Nm obrtnog momenta. Svaki od 17 primjeraka je imao otvore na blatobranima slične onim na modelu 959, trodjelne 18-inčne felge, drugačiji prednji spliter i stražnji spojler poznat kao “kitov rep”.
Kada je bio nov, automobil je koštao 126.360 dolara, odnosno 254.094 dolara današnje vrijednosti.
