Za ovu unikatnu kreaciju su se pobrinuli Eneos i DevSpeed Motorsports, pri čemu je kao baza poslužio Porsche 911 GT3 iz 2007. godine, a ugrađen mu je modifikovani EJ25 boxer motor iz Subaru Impreze STI iz 2008, piše Autoblog.
2,5 litarski četvorocilindrični motor zahvaljujući BorgVarner EFR 7064-C turbo punjaču, Vibrant Vertical Flow interkuleru, sistemu za gorivo Nuke Performance i izduvnom sistemu od nerđajućeg čelika sada isporučuje 405 kW/550KS.
Pogon je na zadnje točkove, a tu su i Subaru STI šestostepeni manuelni menjač, modifikovano oslanjanje, zaštitni kavez CageKits, VAD Design GT3R aero body kit (prednji spliter, blatobrani sa otvorima za vazduh, krov od ugljeničnih vlakana, novi zadnji branik… ), 19-inčni Rotiform 917 točkovi, Toyo Proxes R888R gume 265/35 R19 i 345/30 R19, Subaru WRC plava i žuta livreja, kao i dva Tillet B6 Screamer sedišta od ugljeničnih vlakana, digitalni instrumenti i novi volan.
B92.
