Holandska kompanija Lightyear, koja je provela poslednjih šest godina razvijajući tehnologije za prvo električno vozilo na svetu na solarni pogon, sada je ušla u novu fazu razvoja. Prvi model, Lightyear 0, ušao je u proizvodnju.
Napredak u tehnologiji baterija doveo je do značajnog smanjenja vremena punjenja u poslednjih nekoliko godina. Osnivač i izvršni direktor kompanije, Leks Hoefslot, međutim, veruje da će brzi prelazak na električna vozila rezultirati velikim brojem automobila koji će tražiti pristup infrastrukturi za punjenje, a koja se neće povećavati u skladu sa rastom potražnje.
Lightyear automobili na solarni pogon, međutim, neće toliko zavisiti od infrastrukture.
Lightyear 0 se isporučuje sa kablom za punjenje, ali ima i autonomiju koja je uvećana zahvaljujući solarnoj energiji.
Baterija u automobilu ima 60 kWh, što obećava domet od 463 km sa jednim punjenjem. U kombinaciji sa solarnim punjenjem, koje omogućavaju dva zakrivljena panela na kartoseriji vozila, Lightyear 0 može da dostigne i 695 km, kažu u holandskoj kompaniji.
Na osnovu prosečne dnevne (gradske) vožnje od 35 km, mogu da prođu i puna dva meseca pre nego što Lightyear 0 ponovo bude morao da se puni preko kabla.
Lightyear se inače udružio sa finskom kompanijom Valmet Automotive za potrebe proizvodnje vozila. Valmet ima više od decenije iskustva u proizvodnji električnih vozila, a njegove prethodne saradnje uključuju velika imena automobilske industrije, kao što su Mercedes Benz, Porsche i Saab.
Za početak, fabrika će proizvoditi jedan automobil nedeljno i ima za cilj da poveća proizvodnju do prvog kvartala 2023.
Lightyear trenutno radi na drugom modelu, za koji se očekuje da će zahtevati još manje pristupa električnim punjačima i da će biti jeftiniji za džepove onih koji žele da ga kupe.
Lightyear 0 inače košta oko 250.000 evra.
