Avion na baterije, “Pipistrel Velis Elektro”, mali je dvosjed, namijenjen za obuku pilota. Leti 50 minuta, plus rezerve, što je tipično za upotrebu u školama letenja.
Sertifikovani tip znači da se avion može komercijalno koristiti bez ograničenja i ovo je zaista korak za vazduhoplovstvo u cjelini, što će omogućiti elektrifikaciju i mnogo većih letjelica.
“Pipistrel” bi ove godine trebalo da isporuči 31 avion ‘Velis Elektro’ kupcima u sedam različitih zemalja. Ovo je uzbudljiv proboj na tržište,” rekao je izvršni direktor EASA Patrik Ki.
“Ovo je prvi električni avion koji je EASA sertifikovala, ali sigurno neće biti i posljednji, jer avio industrija prati nove tehnologije za smanjenje buke i emisija i za poboljšanje održivosti letjelica”, naveo je Patrik Ki.
U timu za sertifikaciju bili su stručnjaci iz nadležnih francuskih i švajcarskih institucija. kompanija sarađuje sa Uberom u pokušaju da se uvede leteći taksi.
(RTS)
