Sada je ovaj automobil konačno i zvanično predstavljen pa tajni više nema.
Još ranije je inače najavljeno da će se ovde raditi o jednom od najznačajnijih predstavljanja u celokupnoj istoriji marke, pri čemu automobil kombinuje hibridni pogon, nove tehnologije i laganu konstrukciju (ima novu šasiju od ugljeničnih vlakana nazvanu MCLA).
Dakle, hibridni pogon kombinuje 3,0 litarski twin-turbo V6 benzinac i elektromotor (sa ukupno 671KS), litijum-jonske baterije su od 7.4 kWh, a tu je i novi 8-stepeni menjač sa dvostrukim kvačilom.
1495 kg teški McLaren Artura od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) ubrzava za 3,0 sekundi, četvrt milje (402 metra) prelazi za 10,7 sekundi i postiže maksimalnih 330 km/h.
Moguća je i vožnja samo u elekto modu (pri brzinama do 130 km/h), kada automobil može da pređe 30,5 km.
Tu su i karbon-keramičke kočnice, točkovi od 19 i 20 inča, Pirelli gume 235/35Z R19 napred i 295/35 R20 pozadi, el. podesiva sedišta sa grejanjem, opciona Clubsport sedišta, Apple CarPlay i Android Auto…
Što se dimenzija tiče, Artura je dugačak nešto više od 450 cm, širok nešto manje od 200 cm, dok je međuosovinsko rastojanje 264 cm.
Na raspolaganju je ukupno 31 boja za eksterijer, a cene startuju od 185.500 funti.
Na kraju i podatak da isporuke počinju u trećem kvartalu ove godine.
Ivan Mitić–Autoblog.rs
