Model Maextro S800 košta manje od Mercedes-Maybach S klase, a očigledno je inspirisan njome.
Ova luksuzna limuzina će biti ponuđena u verzijama sa potpuno električnim pogonom i kao EV sa produženim dometom (range-extender).
Huawei je prošle godine predstavio Maextro S800, a sada prvi put otkriva i njegov ultraluksuzni enterijer.
Ne iznenađuje što je dizajn snažno inspirisan modelima Mercedes-Maybach i Rolls-Royce.
Vozač sedi iza elegantnog volana u dve boje i gleda u “lebdeći” ekran koji veoma podseća na Mercedesov MBUX Hyperscreen.
Nisu navedene tačne dimenzije, ali poređenja radi Mercedes EQS ima 12,3-inčnu digitalnu instrument tablu, 17,7-inčni infotejnment sistem i 12,3-inčni ekran za suvozača – sve povezano u jednu celinu.
Mercedesovski dizajnerski elementi primećuju se i drugde. Metalne maske zvučnika imitiraju Burmester sistem, a na vratima su kontrole za podešavanje sedišta, u stilu onih iz Mercedes vozila.
Pored toga, tu su digitalni ekrani koji (u sprezi sa spoljnim kamerama) zamenjuju klasične retrovizore, zatim dva bežična punjača za telefone i drveni umetci na centralnoj konzoli.
Dizajneri su dodali i elegantan rotacioni regulator, kao i metalne detalje, a kupci će uživati u luksuznoj kombinaciji kožnog i antilop materijala.
Ipak, prava zvezda enterijera je prostor za putnike pozadi. Tu se nalaze dva odvojena sedišta sa električnim podešavanjem i naslonom za noge.
Prednje suvozačko sedište se može pomeriti unapred kako bi se dobio još veći prostor za udobno putovanje.
Sedišta su odvojena elegantnom kožno-drvenom konzolom koja sadrži sklopive stočiće na izvlačenje, držač za čaše od šampanjca i fioku. Očekuje se i frižider, kao i zabavni sistem za putnike pozadi.
Iznad putnika je krov sa “zvezdanim” osvetljenjem, po uzoru na Rolls-Royce, a na vratima su postavljeni ekrani slični onima iz BMW Serije 7.
Ovaj luksuzni model biće lansiran kasnije ove godine i meri 5.480 mm u dužinu, uz međuosovinsko rastojanje od 3.370 mm.
Time je Maextro S800 za 10 mm duži od Mercedes-Maybach S klase, ali sa međuosovinskim rastojanjem koje je kraće za 25 mm.
Prema informacijama portala CarNewsChina, Maextro S800 će biti dostupan sa električnim pogonom koji koristi bateriju kapaciteta 94,4 kWh, što bi trebalo da omogući domet od 670 km i 702 km prema kineskom CLTC standardu.
Planirana je i verzija sa produženim dometom, sa manjom baterijom od 63,3 kWh, koja će nuditi domet od 258 do 311 kilometara u isključivo električnom režimu.
Početna cena navodno iznosi milion juana, odnosno oko 120.000 evra. To je prilično povoljno u poređenju sa cenom modela Mercedes-Maybach S480 u Kini, koji startuje od 1,48 miliona juana (oko 180.000 evra).
B92.
