Vozila koje Mazda ima u planu za japansko tržište znaće da prepoznaju situacije u kojima dolazi do srčanog ili moždanog udara vozača.
Do 2025., automobili će čak znati da predvide da li postoji potencijalni zdravstveni problem, i u skladu s tim obaveste vozača, kaže japanski proizvođač automobila.
U čitav proces su uključeni podaci prikupljeni iz kamera unutar automobila, bez pribegavanja laserskim senzorima ili nekoj drugoj ekstremnijoj tehnologiji. Samim tim, sistem će biti dostupan i u jeftnijim modelima, ne samo luksuznim. Nova tehnologija će sigurno biti od koristi u jednom od najnaprednijih i u proseku najvremešnijih društava na svetu.
Mazda je saopštila nedavno da sarađuje s medicinskim stručnjacima, uključujući Univerzitetsku bolnicu Cukuba, istražujući podatke uz pomoć kojih se utvrđuje izgled zdravog vozača u poređenju s onim koji je kolabirao i iznenada se nagnuo preko volana.
U momentu kada prepozna problem, Co-Pilot Concept, koji tek treba da dobije zvaničan naziv, preuzima kontrolu i zaustavlja vozilo na bezbednom mestu, što je pre moguće.
U isto vreme oglašava se sirena, kao i sva četiri pokazivača pravca, mada još uvek nije odlučeno o egzaktnim signalima upozorenja. Automatski poziv hitnoj pomoći i policiji je takođe uključen u sistem.
Drugi proizvođači automobila, uključujući nemački Volkswagen i japansku Toyotu, rade na sličnoj tehnologiji.
Mazda planira da novi sistem nakon Japana ponudi u Evropi. Ova japanska marka želi da pričeka i uvidi da li da tehnologiju plasira u SAD, jer veruje da ostaju nerešenja pitanja u vezi s društvenom prihvaćenošću, mada su slični sistemi rivalskih brendova, sposobni da zaustave vozilo, već u ponudi.
Što se tiče zabrinutosti u vezi s privatnošću, lični podaci ne napuštaju automobil, kažu u Mazdi.
Takahiro Točioka, inženjer zadužen za projekat, kaže da Mazda radi na načinima koji bi mogli da predvide postojanje zdravstvenog problema u najavi, čak i pre nego što je vozač toga svestan.
Ono što će automobil pratiti je sposobnost ljudi da fokusiraju pogled, eventualno ljuljanje glave, neznatna odstupanja u navikama tokom vožnje i drugim suptilnim promenama.
„Upozoriće vozače čak i pre nego što se simptomi pojave“, kaže Točioka. „Međutim, razumevanje i saradnja drugih vozača će biti ključna da ova tehnologija ima smisla.“
Mazda se nada da će ljudi zapaziti vozača u nevolji i pomoći mu, budući da je solidarnost te vrste karakteristična za Japance.
Ova tehnologija će omogućiti da ljudi voze i u poznijoj životnoj dobi, što će i članove porodice i prijatelje učiniti opuštenijim, smatra Točioka. Pored toga, ovaj sistem će omogućiti Mazdi da dobije povratne informacije od korisnika iz stvarnog života.
Vrele Gume
