Ova nova tehnologija će prvo biti ponuđena kao opcija za nova vozila u Japanu, pre nego što izađu na globalno tržište, dok se u jednom momentu ove godine očekuje i da ga implementiraj u neki od postojećih modela.
Sve to ima za cilj da kontroliše akceleraciju čak i kada prepreke ne postoje i Toyota se nada da će na ovaj način uspeti da smanji broj saobraćajnih nezgoda koje prouzrokuje zbunjivanje i pogrešno stiskanje pedala.
Zbog toga što ljudi često pomešaju gas i kočnicu, možemo videti nešto veći broj nezgoda na parkinzima i sličnim mestima.
Ova tehnologija će se pridružiti ekspresnom kočenju pre sudara, automatskoj pomoći za ostanak u traci, upozorenju pri napuštanju trake i slično.
