Nova američka studija Partnerstva za analitička istraživanja u bezbednosti saobraćaja (PARTS) otkrila je da aktivni sistemi bezbednosti u automobilima značajno smanjuju boj saobraćajnih nezgoda.
Konkretno, udraci u zadnji deo drugih vozila smanjeni su za 49% kada je vozilo bilo opremljeno upozorenjem na sudar spreda i automatskim kočenjem u nuždi, u poređenju sa automobilima koji su naleteli na druga vozila a nisu bili opremljeni ni jednim od ta dva sistema.
Ove tehnologije su takođe pomogle u smanjenju broja povreda u sudarima za 53%.
Sistemi automatskog kočenja u slučaju opasnosti ključ su bezbednosti jer ako je automobil opremljen samo sistemom upozorenja na vozilo ispred njega, broj sudara se smanjuje za samo 16%, a stopa povreda za 19%.
Studija je takođe dala odgovor na efikasnost sistema upozorenja na neželjeno napuštanje trake i sistema za zadržavnje vozila u saobraćajnoj traci.
Kombinacija upozorenja na napuštanje vozne trake i pomoći pri zadržavanju u voznoj traci pomogla je da se smanji broj sudara za 8%, dok je smanjila broj povreda za 7%.
B92.
