Samo godinu dana nakon što su naučnici Univerziteta Perdju predstavili ultrabelu farbu sa refleksijom od 98 odsto, sada predstavljaju i verziju iste boje koja se može primenjivati i u auto-industriji.
Radi se o velikom tehnološkom napretku jer se ova farba sa novom formulom sada može nanositi u značajno tanjem sloju, a da postiže jednaku refleksiju.
I dok su se deblji premazi mogli koristiti, na primer, na krovovima zgrada kako bi reflektovali toplotu sunčevog zračenja, sada to isto važi i za karoserije automobila, ali i spoljne površine vozova i trupove aviona.
Kako se navodi, temperatura tako tretirane površine bila bi za 4,5 stepena Celzijusa niža od temperature okoline. Ukoliko se tom bojom premaže neki objekat, poput karoserije automobila, enterijer će biti dovoljno ohlađen da ćete klima-uređaj uključivati tek u ekstremnim situacijama.
