Naime, Nissanov model na struju ovih dana dostigao je broj od 400 hiljada prodatih jedinica širom sveta. Za taj rezultat trebalo mu je nešto više od 8 godina i dve generacije.
Prvi Leaf lansiran je u decembru 2010. a naslednik je stigao 2017. godine.
U Nissanu su izračunali da su svi primerci modela Leaf koji se kreću putevima širom sveta do sada zbirno prevalili 10 milijardi km.
Prema rečima ljudi iz japanskog proizvođača, na taj način godišnje se uštedi količina od 3,8 miliona barela nafte, koja bi se inače upotrebila za pogon automobila da nekim slučajem Leaf koristi motor sa unutrašnjim sagorevanjem, umesto električnog.
Nissan Leaf se danas izrađuje u tri fabrike, na tri kontinenta – u Japanu, Engleskoj i u SAD.
Ovaj automobil prodaje se u preko 50 država u svetu, a u planu je da u prvoj polovini 2019. stigne i na 6 novih tržišta u Latinskoj Americi, kao i 7 država u Aziji i Okeaniji, do kraja godine.
Nissan Leaf bio je najprodavaniji električni automobil u Evropi u 2018, sa preko 40.000 isporučenih jedinica, ali i najprodavaniji model ukupno u Norveškoj.
Inače, do prvih 100.000 prodatih primeraka Nissan je stigao u 2014, da bi godinu dana kasnije prodaja dostigla 200.000 jedinica. Broj od 300.000 isporučenih vozila Nissan Leaf nadmašen je 2018, a u martu 2019. dostignuta je prodaja od 400.000 vozila.
B92
