Na promociji u gradu Čangčunu, prestonici sjeveroistočne provincije Đilin, upravo je debitovala limuzina Hongqi H9, koja kako ističe proizviđač predstavlja proizvod “velikih dostignuća u inovacijama i razvoju, koje je kompanija postigla u posljednje dvije godine”.
FAW grupa, vlasnik kineske “Crvene zastave”, od novog modela ima zaista velika očekivanja, budući da se kao njegovi glavni konkurenti na globalnom tržištu pominju najpoznatiji predstavnici premijum segmenta “velike njemačke trojke”, Mercedesova E klasa, zatim Audi A6 i BMW serije 5.
U poređenju sa pomenutima, Hongqi H9 ima veće međuosovinsko rastojanje (nešto preko tri metra) i sa ukupnom dužinom od 5,2 metra po dimenzijama je bliži luksuznim sedanima najviše klase.
https://twitter.com/autoru/status/1215272345717432327
Mnogo detalja na automobilu odaje utisak koji ostavljaju luksuzne limuzine: veliki hromirani gril prednje maske “okružen” led diodama, “iskačući” rukohvati vrata, veliki aluminijumski točkovi od 20 inča, enterijer prepun detalja od kože, drveta i hroma, dva velika displeja (instrumet table i infotejnment sistema), ambijentalno svjetlo u kabini, prekidači osjetljivi na dodir, opcioni razmještaj sjedišta, itd…
Najluksuznija kineska komercijalna limuzina do sada budućim vlasnicima nudi izbor od dva pogonska agregata: četvorocilindrični turbo benzinac od dva litra sa 252 konjske snage i obrtnim momentom od 380Nm ili trolitarski V6 trubo benzinac, koji na točkove isporučuje 272HP pri 400Nm obrtnog momenta.
https://twitter.com/chinapev1/status/1215292758157512707
Snagu motora na zadnje pogonske točkove prenosi automatski mjenjač. V6 verzija od 0 do 100km/h ubrzava za, prema današnjim standardima, ne baš impresivnih 8 sekundi.
Proizvođač navodi i da je Hongqi H9 opremljen i “polu-autonomnim” sistemom vožnje. Kakva tržišna budućnost očekuje “kineski Rols-Rojs”, kako ga mediji već nazivaju, ostaje da se vidi…
https://youtu.be/M5ZYc0WX8A4
Izvor: Telegraf
