Češki proizvođač iznenadio je posetioce auto-salona u Beogradu nesvakidašnjim eksponatom na svom štandu.
Kada je prvi put predstavljena svetskoj javnosti u aprilu 2017, Škoda Vision E bila je prvi krosover-kupe ove kompanije.
Ovaj konceptni automobil pogonjen je elektromotorom koji proizvodi 306 ks (225 kW). Projektovan je da dostigne maksimalnih 180 km/h, a litijum-jonske baterije obezbeđuju dovoljno električne energije za 500 km neprekidne vožnje.
Iako ima liniju tipičnu za krosover kupe vozila, Vision E nudi veoma komformu kabinu zahvaljujući velikom međuosovinskom rastojanju od 2.850 mm.
U unutrašnjosti ima mesta za 4 odrasle osobe, od kojih svaka ima zasebno sedište.
Koncept krasi veoma moderan dizajn, sa mnoštvom LED svetlosnih elemenata, koji su upotrebljeni za farove, kao i za dnevna i stop svetla, a poseban pečat daju mu dve svetlosne trake koje se prostiru čitavom širinom prednjeg dela vozila.
Unutrašnjost je prozračna zahvaljujući velikim staklenim površinama, odsustvu B stubova, a pre svega zbog panoramskog krova koji je ceo od stakla.
Škoda je novi koncept opremila sistemom polu-autopilota, tako da se automobil može kretati (ubrzavati i kočiti) u gradskim saobraćajnim gužvama, ali i na autoputu, bez intervencije vozača.
Vision E je čak u stanju da samostalno obavi preticanje drugih vozila, da se zadrži u okvirima trake kojom se kreće, ali i da detektuje slobodno parking mesto i uparkira se bez pomoći vozača.
Češki proizvođač ne namerava da se zaustavi samo na konceptnoj verziji, s obzirom da je najavio da će serijski krosover kupe biti ponuđen kupcima, i to najpre u Kini.
Ako se može reći da je Vision E budućnost Škode, druga češka zvezda sajma u Beogradu je aktuelni serijski model Scala.
Škoda Scala dolazi na Beogradski sajam samo nekoliko meseci nakon svetske premijere održane u decembru. Auto je po dužini (4.362 mm) i širini (1.793 mm) sličan VW Golfu, ali je nešto viši (1.471 mm) i – što je veoma bitno za komfor putnika – ima veće međuosovinsko rastojanje (2.649 mm) od nemačkog rivala.
Scala ima sličnu zapreminu korisnog prostora u unutrašnjosti kao Škoda Octavia, kako u putničkoj kabini, tako i u prtljažniku. Gepek ima 467 litara, a obaranjem naslona zadnjih sedišta povećava se na 1.410 l.
Scala je važna za Škodu i zato što je to prvi automobil ovog proizvođača koji koristi MQB A0 mehaničku platformu, ali i zbog nekih stislkih detalja koji će krasiti buduće modele češke marke.
Na primer, Scala je prvi novi model Škode koji na centralnom delu poklopca prtljažnika nosi ispisan naziv brenda umesto ambelma.
Na početku prodaje, motorizaciju modela Scala činiće 5 turbo agregata, raspona snage 90-150 ks. Bazični benzinac je trocilindarski 1.0 TSI sa 95 ks, zatim sledi 1.0 TSI sa 115 “konja”, a u vrhu benzinske game je četvorocilindarski 1.5 TSI sa 150 ks.
Oni koji se opredele za dizel opciju, imaju na raspolaganju četvorocilindarski 1.6 TDI sa 115 ks i 250 Nm.
Peti motor u ponudi je 1.0 G-Tec sa 90 konjskih snaga, koji osim benzina kao gorivo može da koristi i komprimovani prirodni gas (CNG).
Za prenos snage u modelu Scala koriste se 5-brzinski i 6-brzinski manuelni menjači, kao i sedmostepeni automatizovani menjač sa duplim kvačilom.
Škoda Scala u prodajne salone stiže u prvoj polovini godine, a cena i tačan datum početka prodaje ovog modela biće poznati naknadno.
Treća Škodina srpska premijera na ovogodišnjem sajmu automobila je moćni SUV Kodiaq RS.
Prvi SUV model češkog proizvođača sa značkom “RS” ispod haube ima 2.0 litarski turbo dizel motor, povezan isključivo sa automatizovanim menjačem sa dvostrukim kvačilom.
Agregat raspolaže sa 240 KS na 4.000 obrtaja i 500 Nm obrtnog momenta već od 1.750 o/min.
Od 0 do 100 km/h ubrzava za 6,9 s, a dostiže maksimalnih 221 km/h.
Inače, uvoznik i prodavac Škoda automobila u Srbiji, kompanija “AutoČačak”, u saradnji sa JP “Putevi Srbije” pripremila je iznenađenje za sve kupce ovih vozila tokom trajanja sajma.
Naime, svi koji se za vreme Sajma automobila odluče za nabavku automobila ovog brenda, dobijaju na poklon TAG uređaj prilikom isporuke vozila.
Ova pogodnost nije dostupna samo za kupce koji odluče da svoj novi automobil kupe na samom sajmu, već i za sve one koji u periodu trajanja sajma kupe automobil u nekom od Škodinih prodajnih salona.
B92
