Kako se navodi, kupac je automobil naručio od fabrike 20. novembra 1984, a vozilo mu je isporučeno 21. januara 1985. godine. BMW je registrovan 28. januara, a već sljedećeg dana je garažiran.
Mjerač pređene kilometraže zaustavio se na broju 428.
Nakon tri i po decenije, vozilo je oglašeno na sajtu AutoScout24, a vlasnik za njega traži 125.000 evra (cijena nije fiksna).
Automobil je praktično u fabričkom stanju i ima veoma bogatu opremu za to vrijeme, koja između ostalog uključuje elektropodizače stakala, putni kompjuter, alu felne i ABS sistem.
Za kraj, ispod haube BMW-a 635 CSi se nalazi 3.4-litarski 6-cilindraš sa 215 KS i 305 Nm.
(B92)
