Za “samo” nešto manje od 24.000 evra, nemačka tjuning kuća može unaprediti četvorolitarski twin-turbo V8 agregat ovog modela. Rezultati su impresivni. Zahvaljujući tjuningu, Mercedes-AMG GT 63 S razvija 818 konjskih snaga (830 PS / 610 kW) i 1.100 Nm obrtnog momenta! To je za 188 konjskih snaga (140 kW) i 200 Nm obrtnog momenta više nego što razvija fabrički model. Ovaj tjuning paket je nazvan RS 830.
Zahvaljujući dodatnoj snazi ovaj model iz mesta do 100 km/h ubrzava za samo 2,9 sekundi! Maksimalna brzina je preko 350 km/h. Poređenja radi, fabrički model za 5 desetinki sporije ubrzava do “stotke” i postiže maksimalnu brzinu od 315 km/h.
Kako bi dobila ove impresivne brojeve, kompanija Posaidon je unapredila turbo punjače, rashladni i izduvni sistem. Takođe je remapiran i softver agregata, a smanjen je i klirens.
Međutim , to nije sve. Naime, kompanija Posaidon je za ovaj model spremila još jedan tjuning kit. On nosi oznaku RS 830+. Sa njim Mercedes-AMG GT 63 S razvija 868 konjskih snaga (880 PS / 647 kW) i 1.200 Nm obrtnog momenta!
Oba tjuning paketa, i RS 830 i RS 830+ dostupna su i za druge moderne AMG modele koji poseduju isti četvorolitarski V8 agregat. Na primer za model GT R.
