Evropska regija je porasla 2% tokom šestomesečnog perioda, prodavši 121.000 automobila. Nemačka, najveće Mazdino tržište u Evropi, doprinela je ovom rezultatu sa 34.000 prodatih automobila (+ 3%), dok je prodaja u Velikoj Britaniji porasla za 9% do 20.000 automobila godišnje u poređenju s tržišnim trendom.
Na Mazdinom domaćem tržištu u Japanu je prodato 98.000 vozila. Severna Amerika je prijavila prodaju od 202.000 vozila.
Mazdini prodajni rezultati tokom prve polovine fiskalne godine su doneli prihod od 14,1 milijardi evra, rezultirajući operativnom dobiti od 213,2 miliona evra i neto prihodom od 137,1 miliona evra.
Prvenstveno kao rezultat kursnih pritisaka i jednokratnih troškova kontrole kvaliteta povezanih sa problemom na upravljačkom sistemu, za fiskalnu godinu koja se završava 31. marta 2020. godine, celovita godišnja prognoza Mazde je prilagođena, s globalnim prodajnim ciljem od 1.550.000 jedinica (sa padom od 8%), operativnom dobiti od 504 miliona evra i neto prihodima od 361 miliona evra.
U Evropi, modeli nove generacije Mazda 3, takođe dostupni s Mazdinim revolucionarnim benzinskim motorom Skyactiv-X, te Mazda CX-30 dobijaju vrlo pozitivne kritike. Očekuje se da će oba automobila dodatno povećati prodajni zamah na globalnom nivou tokom cele godine.
Mazda MX-30
Druga pozitivna vest je nedavno predstavljanje Mazde MX-30, prvog serijskog potpuno električnog Mazdinog vozila koje će stići u drugoj polovini 2020. godine.
Izvor: Klix
