Lotus na nišanu ima Tesla Model X s novim SUV modelom - BIGportal.ba
Auto-moto Noviteti

Lotus na nišanu ima Tesla Model X s novim SUV modelom

Britanski proizvođač automobila konačno svoj portfolio širi van segmenta sportskih automobila, i to primenjujući Porscheov recept.

Lotus će lansirati čisto električni SUV sledeće godine, nastojeći da poput svojevremeno Porschea, pojača profit mimo prodaje klasičnih sportskih modela.

Lotus SUV, uzimajući u obzir gabarite, biće rival Teslinog Modela X, i biće prvi od četiri nova čisto električna automobila britanske marke u narednih pet godina.

Nakon novajlije kodnog naziva 132, uslediće veliki električni sedan 2023., odnosno električni SUV srednje veličine 2025. Prethodno najavljeni sportski automobil, razvijen u saradnji s Alpineom, pristići će 2026.

Novi modeli, osim spomenutog sportiste, proizvodiće se u novoj fabrici u Vuhanu (Kina), uz kapacitet od 150.000 vozila godišnje.

Lotus Teases New Lineup as Elise, Evora and Exige Depart in 2021

Što se sportskih modela tiče, oni će i dalje silaziti s proizvodne linije u fabrici Hetel u Nofolku (Engleska).

Dakle, Lotus širi svoju gamu van tradicionalne niše. Da podsetimo, kompanija je u vlasništvu Geely Holding grupe, koja je 2017. otkupila većinski udeo firme koja je grcala u gubicima.

Lotus je saopštio da je kao primer uzeo Porscheov miks SUV i sportskih modela, u cilju kreiranja održivog poslovnog modela.

SUV i limuzina će počivati na Lotusovoj Premium EV arhitekturi, interno poznatoj po nazivu „Evolution“. Ova platforma omogućava korišćenje većih baterija od 92 do 120 kWh, kao i inkorporiranje sistema punjenja od 800 V.

Lotus je obećao da će najperformantnije verzije od 0 do 100 km/h ubrzavati za manje od tri sekunde!

U kompaniji se nadaju da će Porscheov uspešan potez s Cayenneom i Macanom uveriti ljubitelje britanske marke da se i ona može proširiti i na „teže“ kategorije.

Šef Lotusa, Met Vindl, u aprilu je izjavio da će modeli na Premium platformi biti među najboljim po pitanju kvaliteta vožnje, kao i najmanje mase u svojim segmentima.

Kompanija je takođe formirala ogranak u Kini, pod imenom „Lotus Technology“, koji je zadužen za modele van sportskog segmenta, da bi ubrzao inovacije u oblastima kao što su baterije, energetski menadžment i elektromotori.

Pored toga, ova filijala će dobiti sredstva od osnivača kompanije Nio, Lija Bina (poznatog i kao Vilijam Li). Dve kompanije su nagovestile moguće spajanje u budućnosti na planu tehnologije.

„Obe strane mogu istraživati mogućnosti u okviru obostrano korisne industrijske saradnje“, saopštio je Lotus. Novi modeli će se naći u portfoliju britanske marke rame uz rame s električnim hiperautomobilom Evija i poslednjim sportskim automobilom Lotusa na benzinski pogon, Emirom. Isporuke oba modela počinju sledeće godine.

Vrele Gume

Danas objavljeno

Honda NSX iz 1992. s gotovo 650.000 pređenih kilometara

Vanja A

Tesla oduvao prethodni rekord na planu profita uprkos brojnim preprekama

Vanja A

Japan prvi u svijetu uvodi vazdušni taksi nulte emisije od 2025.

Vanja A

Ostavite komentar