Za utvrđivanje podatka o maksimalnoj autonomiji električnih automobila, u svetu se koriste različiti standardi. Do pre par godina, u Evropi se uglavnom koristio NEDC (New European Driving Cycle) merni ciklus, da bi ga u poslednje vreme zamenio realističniji, WLTP testni standard.
Amerikanci sa druge strane primenjuju još rigorozniji EPA (Environmental Protection Agency) standard. Magazin Autocar je uzeo upravo EPA standard kao referentni za testove koje je sproveo na 12 modela na struju, a rezultate i odstupanja u odnosu na taj merni ciklus možete videti u tabeli ispod.
Neki modeli su ostvarili bolji rezultat na testu koji je sproveo Autocar, dok su drugu podbacili u poređenju sa EPA testom.
| Model: | Autocar test: | EPA rezultat: | |
| 1. | Hyundai Kona Electric | 417 km | 415 km |
| 2. | Jaguar I-Pace | 407 km | 377 km |
| 3. | Kia Niro EV | 407 km | 385 km |
| 4. | Tesla Model 3 Performance | 385 km | 481 km |
| 5. | Tesla Model X P100D | 373 km | 465 km |
| 6. | Nissan LEAF e+ | 349 km | 364 km |
| 7. | Mercedes-Benz EQC | 335 km | 354 km |
| 8. | Tesla Model S 75kWh | 328 km | 417 km |
| 9. | Audi e-tron | 315 km | 328 km |
| 10. | Renault ZOE R135 | 309 km | 383 km (WLTP)* |
| 11. | Tesla Model 3 Standard Range Plus | 291 km | 402 km |
| 12. | BMW i3 120Ah | 266 km | 246 km |
