Bez obzira da li je u pitanju minivan, SUV, karavan ili sedan, proizvođači automobila u reklami za svoje modele vole da ističu veliki gepek.
Sa druge strane, za kupce automobila, zapremina prtljažnika je često argument za ili protiv kupovine vozila.
Nemački auto-klub (ADAC) kontinuirano proverava podatke proizvođača automobila. Da li su vrednosti u brošurama tačne?
Poređenje zapremine prtljažnika pokazuje da postoje prilično male razlike između ADAC-ovih izmerenih vrednosti i podataka proizvođača za modele automobila nižeg cenovnog segmenta, piše Revijahak.
Tako, na primer, Dacia obično daje realne informacije o zapremini prtljažnika. Zapremina prtljažnika Joggera je 607 litara prema proizvođaču, a 635 litara prema ADAC-u. Dakle, čak i veća nego što je deklarisano.
Drugačija je situacija sa većim vozilima. Među SUV modelima se izdvaja Škoda Kodiaq, na primer, gde je razlika između ADAC-ove izmerene vrednosti (460 litara) i specifikacije proizvođača (835 litara) preko 370 litara.
Ovako velike razlike pokazuju koliko bi bilo važno da postoji standardizovana metoda merenja i jasna definicija prtljažnog prostora koje će se meriti.
Ovo su samo neki primeri: BMW X2 ima izmerenu zapreminu od 300 l, a proizvođač navodi 470 l, Ford Puma 280-456 l, Peugeot 5008 570-780 l …
ADAC takođe meri zapreminu prtljažnika do krova. Prema ovome, Volvo XC90 nudi najviše prostora među SUV modelima – 950 litara. Nakon preklapanja zadnje klupe, do krova je čak 1.935 litara prostora.
Kada je reč o SUV i krosover modelima, vlasnici koji na odmor idu automobilom često tovare prtljažnik do krova. Tada treba obratiti pažnju na pravilno pričvršćivanje tereta.
