Prvi model novog brenda je bio VV7, crossover koji će u narednoj modelskoj godini dobiti i coupeovsku verziju s dodatkom GT u oznaci.
Pogled na Wey VV7 GT pokazuje da je dizajnerima ideja vodilja bio BMW X6. Osim po specifičnom “repu”, to se može primetiti i po međuosovinskom rastojanju od 2950 mm, dok je dužina vozila od 4747 mm u rangu manjeg BMW-a X4.
Wey VV7 izgleda odlično: Dizajn je neobično originalan za kineske standarde, nema kopiranja, oštre linije daju dosta agresivnosti.
Oprema je, nije preterano reći, na nivou BMW-a ili Mercedesa. Veliki 12,3-inčni ekran multimedijskog sistema može da prepozna lica kako bi se automatski prilagodio vozaču (!), tu je kompletan paket sigurnosnih sistema, aktivni tempomat, kožni enterijer.
Pored niza “normalnih” kamera, u VV7 GT je ugrađen snimač ispod zadnjeg spojlera, koji zapise prenosi na digitalno unutrašnje “ogledalo” zadnjeg dela. Top-verzije će imati farove s lasersko-fosfornim presecima glavnog svetla!
Ispod haube je 2,0 litarski turbobenzinac snage 227 “konja” i najvećeg obrtnog momenta 360 Nm. Snagu prenosi na prednje točkove putem 7-stepenog menjača s dvostrukim kvačilom.
Raskoš ima svoju cenu, ali i dalje znatno nižu od konkurencije. Wey VV7 GT košta oko 172.000 juana, odnosno oko 21.800 evra.
Izvor: AutoBlog.rs
