Na ovogodišnjem sajmu motocikala EICMA u Milanu, Kawasaki je zvanično premijerno predstavio potpuno novi Versys 900 za 2027. godinu, koji ponosno nosi titulu najsportskijeg Versysa ikada napravljenog.
Ovaj novi višenamenski model spaja proverenu svestranost čuvene game sa snažnim agregatom i naprednim tehnološkim rešenjima, ciljajući vozače koji traže vrhunsku mešavinu adrenalina i udobnosti na dugim putovanjima.
U samom srcu motocikla nalazi se četvorocilindrični redni agregat zapremine 948 cm3, preuzet i prilagođen iz popularne serije Z. Pogonska jedinica isporučuje maksimalnih 122 KS pri 9.500 obrtaja u minuti i obrtni moment od 97,3 Nm pri 8.000 obrtaja u minuti. Inženjeri su ga podesili tako da pruža brz i kontrolisan odziv na niskim i srednjim obrtajima, dok istovremeno rado odlazi u visoke obrtaje, dajući prepoznatljiv i uzbudljiv karakter koji nudi samo redni četvorocilindraš.
Konstrukcija je zasnovana na potpuno novom rešetkastom cevastom ramu, projektovanom za idealan balans krutosti i odličan osećaj na prednjem točku, dok zadnji deo rama pruža potpunu stabilnost pod opterećenjem suvozača i kofera. Sa raspodelom mase blizu 50:50, motocikl garantuje izuzetno agilno upravljanje. Karakteristična kombinacija ogibljenja dugog hoda i sportskih točkova od 17 inča, sa fabrikantima montiranim Metzeler ROADTEC 01 pneumaticima, obezbeđuje samouvereno držanje podloge u svim uslovima.
Ergonomija je u potpunosti podređena udobnosti i dinamici, uz uspravan položaj sedenja, vetrobran podesiv u sedam položaja i sedište podesivo po visini od 825 do 845 milimetara. Oblik rezervoara za gorivo olakšava oslonac nogama na podlogu i omogućava čvrst stisak kolenima tokom dinamičnije vožnje.
Versys 900 je ujedno i prvi model u seriji opremljen naprednim sistemom asistencije za vozača (ARAS). Ovaj paket uključuje adaptivni tempomat (ACC Lite), upozorenje na frontalni sudar (FCW) i detekciju vozila u mrtvom uglu (BSD), uz dodatak sistema za signalizaciju kočenja u hitnim slučajevima (ESS) koji smanjuje rizik od naletanja vozila sa zadnje strane.
Za pregled svih parametara zadužen je TFT ekran u boji dijagonale 5 inča sa integrisanom Turn-by-Turn navigacijom i mogućnošću povezivanja sa pametnim telefonom putem aplikacije Rideology The App Motorcycle. Vozačima su na raspolaganju dva režima prikaza: Type 1 koji stavlja fokus na parametre agregata i Type 2 koji prioritet daje navigaciji i informacijama o vožnji.
Dizajnerski pravac Aero Edge daje motociklu vizuelno laganu i dinamičnu siluetu koja ostavlja utisak kao da vazduh neometano struji kroz oklop. Novi opcioni sistem kofera – gornji kapaciteta 47 litara i dva bočna od po 32 litra – savršeno se uklapa u linije vozila, čuvajući sportski izgled čak i u punoj putnoj konfiguraciji.
Kawasaki je potvrdio da će ponuditi i verziju snage 70 kW prilagođenu specifičnim standardima, kao i bogatije opremljenu SE varijantu koja standardno dolazi sa LED maglenkama, štitnicima za ruke, grejačima ručica, zaštitom hladnjaka, slajderima na ramu, donjim oklopom i centralnim štenderom. Za kupce će biti dostupni i fabrički paketi Tourer i Grand Tourer.
Bogat paket standardne elektronske opreme obuhvata Kawasaki kontrolu skretanja (KCMF), kontrolu proklizavanja (KTRC), unapređeni ABS, izbore režima snage i vožnje, kao i dvosmerni brzi menjač (KQS). Osnovni model stizaće u boji Metallic Spark Black i Pearl Robotic White, dok je SE verzija rezervisana za prepoznatljive kombinacije Plasma Lime Green / Metallic Spark Black i Firecracker Red / Metallic Carbon Gray.
Spojem vrhunskih performansi i dokazane funkcionalnosti, novi Kawasaki Versys 900 spreman je da postavi nove standarde u klasi sportsko-turističkih motocikala.
Izvor: motomagazin
