Tek što su se Ferrarijevi fanovi morali suočiti sa činjenicom da se sada nudi i povišeni model sa četiri sedišta, iz italijanskog proizvođača dolazi novi šok. Prvi čovek kompanije, Benedeto Vinja potvrdio je dolazak električnog modela.
On je u intervjuu za Top Gear rekao kako će to biti “unikatni, pravi Ferrari”.
U neku ruku ova vest je bila očekivana, jer je Vinja nekoliko meseci ranije izjavio da se Ferrari može uhvatiti u koštac sa dodatnom masom kao posledicom električnog pogona, i to uz zadržavanje prepoznatljivih voznih osobina najprestižnije italijanske auto-marke.
“Radimo na tome da zadržimo dušu ‘makine’ oslanjajući se na godine iskustva i stručnosti”, rekao je Vinja nakon što su u javnost procurile patentne skice automobila sa baterijskim modulima smeštenim ispod i iza sedišta, kao i one za električni auto sa četiri elektromotora.
Vrlo malo se zna o električnom modelu, a proizvođač govori uopšteno kada priča o tom budućem automobilu.
Prvi električni Ferrari stiže 2025. godine, a plan je da do 2030. godine električni automobili čine 40 odsto udela u prodaji. Čistokrvni benzinci bi imali udeo od 20 odsto, a preostalih 40 odsto otpalo bi na hibride.
Stoga ne čudi što je direktor Ferrarija postao upravo Vinja koji je pristigao iz kompanije STMicroelectronics. Uostalom elektrifikovani 296 GTV i SF90 Stradale jasno govore čemu stremi Ferrari i kako vidi budućnost supersportskih automobila.
Istina, krosover Purosangue je stigao sa V12 atmosfercem, ali u njemu je predviđeno mesto i za hibridni pogon.
Podsećamo, Ferrari će do 2026. godine lansirati još 14 automobila, među kojima je i jedan hipersportski model.
B92.
