Proizvodnja automobila u pogonu Mlada Boleslav datira još od 1905, kada je ta fabrika pripadala kompaniji Laurin & Klement, koje je kasnije postala Škoda Auto. Osnivači kompanije, Vaclav Laurin i Vaclav Klement, odlučili su da te godine prestanu da prave bicikle i da se fokusiraju samo na izradu motocikala i automobila.
U fabrici Mlada Boleslav rođen je i prvi model češke kompanije, Voiturette Type A, a pogonska hala u kojoj je napravljen postoji i danas. Ona je pre nekoliko godina pretvorena u Škodin muzej.
U današnjoj savremenoj fabrici je zaposleno 29.100 ljudi, a trenutno se izrađuje šest modela: Fabia, Scala, Octavia, Kamiq, Karoq i električni Enyaq iV. Upravo je jedan primerak modela Enyaq iV bio jubilarni 15-milioniti automobil koji je napravljen u pogonu Mlada Boleslav.
Izvor:B92.net
Foto: Škoda
