I dok neki pokušavaju da uštede tako što se više voze biciklom ili koriste javni prevoz, mnogi nisu u mogućnosti i posežu za brojnim “trikovima”, kao što je gašenje motora na semaforu.
Međutim, to bi moglo da ima više štete nego koristi za automobile koji nemaju start/stop funkciju.
Naime, automobil sa sistemom start/stop neće intervenisati kada je motor hladan. Računar zna da je motor najefikasniji kada je potpuno zagrejan. Zato će održavati motor u radu dok ne postigne optimalnu temperaturu.
Na vašoj instrument tabli će se pojaviti crveni simbol start/stop sistema (zaokruženo slovo A) ili neka druga poruka da sistem ne radi, odnosno da ne isključuje motor, piše Revijahak.
U slučaju da nemate start/stop sistema, izbegavajte gašenje motora dok stojite na semaforu, pogotovo ako je motor hladan. Nećete uštedeti ništa, a često paljenje i gašenje hladnog motora ima negativan uticaj na njegovu trajnost, kao i na vek trajanja akumulatora.
