Pre ove odluke kompanija je dugo bila optimistična da se situacija s nedostatkom čipova, koja je već nekoliko puta uticala na smanjenje proizvodnje, popravlja.
U fabrici u prefekturi Saitama, severno od Tokija, početkom septembra proizvodnja automobila biće smanjena za 40 posto, a u drugoj fabrici u Suzukiju, na zapadu zemlje, za 30 posto, sažeo je Reuters saopštenje japanske kompanije.
U Hondi su već u maju bili prisiljeni da koriguju plan proizvodnje.
U Toyoti, najvećem Hondinom rivalu nastavljaju da ostvaruju cilj rekordne globalne proizvodnje – 9,7 miliona vozila u tekućoj finansaijskoj godini, koja inače završava u martu 2023. godine.
Prema prognozama, samo u septembru se očekuje proizvodnja oko 850.000 vozila, a do novembra planiraju da povećaju proizvodnju.
