U ovogodišnjem izdanju WRC-a i Ford će imati svog predstavnika u novoj Rally1 kategoriji u kojoj će se posade trkati u hibridnim automobilima, a upražnjeno mesto Fieste popunila je elektrifikovana Puma koja, prema novom pravilniku, više ne mora biti zasnovana na produkcijskom modelu.
Automobil za pogon koristi 1.6-litarski 4-cilindarski turbo-benzinac iz Fieste koji proizvodi oko 380 konjskih snaga, a kome u pomoć priskače elektromotor sa 136 KS (100 kW).
Kako navodi proizvođač, ukupna kombinovana snaga dostiže 500 “konja”.
Prenos snage na sva 4 točka obavlja se preko 5-stepenog menjača, a prema novim pravilima vozači hibridnih automobila neće moći računati na centralni diferencijal i polugice za promenu stepena prenosa na upravljaču.
Među restrikcije spada i manji hod ogibljenja.
Svetski reli šampionat počinje 20. januara u Monte Karlu.
