Bugatti Chiron Super Sport 300+ je dostigao 490km/h 2019. godine, ali to nije zavedeno kao zvanični rekord pošto Bugatti nije obavio obaveznu vožnju u suprotnom smeru.
Hennessey je u ovoj fazi testova proveravao stabilnost pri velikim brzinama, kočenje i rad ogibljenja, a za upravljačem je većim delom bio veteran General Motorsa, inženjer Džon Hajnrisi. On je glavni inženjer programa Venom F5.
Prve tri runde brzinskih testova obavljene su uoči javne premijere 2021. godine, a model je tada dostizao 320km/h. Prilikom druge runde testova u januaru ostvarena je brzina od 402km/h.
Za maksimalne performanse se koristi Venomov F5 Mod, koji otključava svih 1842KS i 1615Nm iz 6,6 litarskog motora sa dva turba. Ovaj mod omogućava da se agregat vrti do 8500 obrtaja umesto do 8200 u svim ostalim režimima rada. Menjač je automatizovani manuelni CIMA sa sedam stepena prenosa.
Izvor: Nacionalnaklasa
