Speedster Remastered pokreće značajno unapređeni 4,0 litarski šestocilindrični motor, uz zadnjii pogon i modifikovanu verziju originalnog Getrag manuelnog menjača iz serije 993.
Svi tehnički detalji još nisu saopšteni, ali Speedster Remastered će po najavama imati više od 435KS.
Takođe, Speedster Remastered ima i karakteristični zadnji spojler (“duck tail”), izmenjeni vetrobran, doterani prednji branik, lakšu prednju haubu, Fuchs style alu točkove, aluminijumske retrovizore i ručice na vratima, a u unutrašnjosti prednji panel i školje sedišta od ugljeničnih vlakana.
U planu je serija od samo 25 primeraka, ali cena još nije saopštena.
Ivan Mitić–Autoblog.rs
