Kod automobila sa prednjim ili zadnjim pogonom situacija je jasna – lanci se montiraju na pogonske točkove. Međutim, kada posedujete vozilo sa pogonom na sve točkove, a vi imate samo jedan par lanaca, postavlja se pitanje da li ih staviti napred ili nazad?
Mnogi će na prvu loptu odgovoriti: “Pa ako je pogon na sve točkove, onda i lanci idu na sve točkove.” Pogrešno!
Nije uopšte tako jednostavno – zato što nije svaki sistem za pogon na sva 4 točka isti. Naprotiv, mogu drastično da se razlikuju.
Neki automobili imaju stalan pogon na svim točkovima, a neki imaju pogon samo na prednjim, dok zadnji priskaču u pomoć kada prednji proklizaju.
Takođe, isti model može da se pravi u više verzija:
1) samo sa prednjim pogonom
2) sa pogonom na sve točkove, ali pri čemu automatika sve kontroliše, tako da u normalnim uslovima “vuku” samo prednji točkovi, dok se zadnji pogon aktivira kada zatreba, tj. kada proklizaju prednji točkovi
3) isto kao pod tačkom 2), ali vozač ima i opciju da po želji aktivira stalni pogon na svim točkovima
Previše je verzija na tržištu da bismo opisivali razlike i kako te razlike utiču na ponašanje sistema za pogon na svim točkovima kada su lanci na prednjim, zadnjim ili svim točkovima.
Kako onda da znam gde da montiram lance za sneg?
Ne postoji univerzalno pravilo na koje točkove (prednje, zadnje ili sve) se montiraju lanci za sneg.
Zato treba pročitati uputstvo za automobil – tamo ćete naći informacije koje se odnose na verziju automobila koju vi imate.
Kod većine SAMO na PREDNJE točkove
To što auto ima pogon na sve točkove, ne znači da treba stavljati lance za sneg na sve točkove. Naprotiv, većina proizvođača izričito kaže da se stavlja samo jedan par lanaca i to u najvećem broju slučajeva samo na prednje točkove.
Takva je situacija kod većine vozila sa pogonom na sva 4 točka, i to bez obzira na:
a) vrstu i način funkcionisanja sistema za pogon na sve točkove
b) karoserijsku verziju – klasičan auto, SUV, krosover…
Međutim, sigurno će se neko zapitati šta bi se desilo da se montiraju lanci i na zadnje točkove?
Zaista ne možemo da kažemo dok ne testiramo u realnim uslovima. Sve zavisi od načina rada pogona na svim točkovima, uslova vožnje, dubine i karakteristika snega (od toga zavisi da li će i koliko proklizavati točkovi)…
Kod nekih SAMO na ZADNJE točkove
Postoje “izuzeci” kao što su Jeep Grand Cherokee i Jeep Wrangler kod kojih se lanci za sneg montiraju samo na zadnje točkove – tako piše u uputstvu.
Međutim, nije svaki Jeep isti, tako da se na neke druge modele ove marke lanci montiraju samo na prednje točkove iako imaju pogon na sve točkove.
Stvar je u tome što imaju različite sisteme pogona na sva 4 točka iako su iste marke.
Kod nekih na SVE točkove (ali i ne mora)
Kada su u pitanju npr. Mercedes G klase i Mercedes GLE, njima treba montirati lance za sneg na sve točkove.
Međutim, ako imate samo jedan par lanaca, onda se stavljaju na zadnje točkove – zbog bolje stabilnosti prilikom kočenja, kako piše u uputstvu.
I kada su u pitanju Hyundai ix35 ili Santa Fe, lanci idu na sva 4 točka. Ali ukoliko imate samo jedan par lanaca, onda ih montirate na prednje točkove, za razliku od Mercedesovih vozila koje smo naveli kao primer.
Zaključak
Dakle – nema univerzalnih pravila.
Morate da pročitate uputstvo za svoj automobil da biste znali na koje točkove da montirate lance za sneg.
